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CONFLIT AU MOYEN-ORIENT
#LIBAN 🇱🇧 : 26 MARS 2026 : UNE JOURNÉE NOIRE POUR LES CHARS ISRAÉLIENS AU LIBAN
Source : -- () Date : 29-03-2026 -- N°: 47 -- Lu : 268 fois -- envoyer à un ami
En une seule journée, le Hezbollah a détruit 21 chars israéliens Merkava dans le sud du Liban, infligeant à l’armée israélienne sa plus lourde perte en blindés depuis 40 ans.
C’est une journée que l’armée israélienne n’est pas près d’oublier. Le 26 mars 2026, le Hezbollah a tendu une série d’embuscades qui ont coûté 21 chars Merkava à Israël en seulement 24 heures. C’est ce que rapporte le magazine américain Military Watch Magazine, spécialisé dans les questions militaires. La majorité de ces pertes a eu lieu lors d’un seul et même affrontement, entre les localités de Taybeh et Al-Qantara, dans le sud du Liban. Des pertes qu’Israël n’avait pas connues depuis plus de quarante ans, soit depuis le début de la guerre du Liban en 1982.
Comment cela s’est-il passé ? Selon les déclarations du Hezbollah, l’armée israélienne a avancé pour tenter de prendre le contrôle de la zone. Mais ses mouvements ont été surveillés. Les combattants les ont attirés dans un piège bien préparé. Ce jour-là, l’artillerie du Hezbollah a aussi frappé les postes de commandement israéliens, ainsi que les renforts envoyés pour évacuer les blessés. Au total, le Hezbollah a revendiqué 87 opérations en 24 heures, un record depuis le début de cette escalade. Le bilan est lourd : au moins 15 soldats israéliens ont été évacués cette nuit-là, et deux soldats ont été officiellement déclarés morts, dont un jeune homme de 21 ans du bataillon de reconnaissance de la brigade Golani.
Ce qui frappe, c’est le déséquilibre économique. Un missile antichar comme le Kornet ou l’Almas coûte quelques milliers de dollars, tandis qu’un char Merkava vaut environ six millions de dollars. Des armes relativement simples, bien utilisées, suffisent à détruire des engins de guerre ultra-sophistiqués. Et le Hezbollah ne s’est pas arrêté là : selon certaines informations, son unité d’élite, les forces Radwan, a été déployée sur le front. Ces combattants, aguerris par des années de guerre en Syrie, seraient bien plus redoutables que les unités régulières. C’est peut-être eux qui ont organisé ces embuscades meurtrières.
Derrière ces pertes, il y a une réalité stratégique. Depuis le début du mois de mars, Israël a lancé une invasion terrestre du sud du Liban, après avoir ouvert un front contre l’Iran. Le but affiché est de créer une zone tampon jusqu’au fleuve Litani, à une trentaine de kilomètres de la frontière. Mais les troupes avancent difficilement, parfois seulement d’un ou deux kilomètres par jour. Les villages comme Taybeh, Deir Siryan ou Qantara sont transformés en véritables places fortes. Et quand les colonnes blindées s’avancent, elles tombent dans des zones de tir préparées d’avance.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Depuis le début de l’invasion début mars, le Hezbollah affirme avoir détruit ou mis hors service près d’une centaine de Merkava. Rien que dans la journée du 26 mars, ce sont 21 chars qui ont été détruits. Et le coût humain pour les civils libanais est terrible : plus de 1100 morts et plus de 3 200 blessés, selon des sources libanaises, avec plus d’un million de personnes déplacées.
Alors, face à ces pertes record, l’armée israélienne va-t-elle poursuivre sa progression jusqu’au Litani, ou bien va-t-elle devoir revoir sa stratégie, comme elle avait dû le faire en 2006 après 34 jours de guerre et 121 soldats tués ?
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Source :
Military Watch Magazine : 🔗 militarywatchmagazine.com
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Quand un char à six millions de dollars peut être détruit par un missile à quelques milliers de dollars, est-ce que la guerre est encore une affaire de technologie la plus avancée, ou bien d’intelligence tactique et de terrain ?
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